Der Komet 4285 – Seite 13

Nr. 4285/30. 8. 1981 verlangen: Bis zur letzten Minute fahren und verkaufen; Ruhezeiten gibt es für Schausteller genug oder sogar zuviel. Nur für Abbautage gelten andere Regeln, besonders, wenn der Anschlußplatztermin drängt. Es fällt nicht leicht, angesichts des tragischen Hamburger Volksfestunglücks geschäftliche Mo- mente ins Gespräch zu bringen. Aber Trauer darf in dieser Welt, in der wir leben, nicht zur Resignation führen. Sonst dürften keine Flug- zeuge mehr starten, keine Eisenbahnen und keine Omnibusse mehr fahren. Ich sprach eingangs vom „geschlagenen Sky- lab". Ja, dieses Geschäft - unbestreitbar sau- ber und korrekt betrieben, attraktiv und tech- nisch durchkonstruiert - wurde geschlagen", im doppelten Sinne dieses Begriffs. Da schlägt und zerschlägt zu mitternächtlicher Stunde ein stählerner Kranausleger die Gondeln eines ein- wandfreien, bewährten Fahrgeschäftes. Und schon wenige Stunden später hat dieser sau- bere, ungefährliche Betrieb den schlimmen Bei- namen ,,Todeskarussell". Vom eigentlichen Todeskran" des benachbarten „Katapult" ist weniger die Rede. Die stählerne Faust, die da plötzlich in die Fahrbahn des „Skylab" hinein- ragte, hat nicht nur Menschenleben und Mate- rial zerschlagen, sondern auch das Renommee eines untadeligen Schaustellergeschäftes stark angeschlagen. Der Name Sylab", der dieses Unternehmen abhob von vergleichbaren Fahrgeschäften klei- nerer Ausführung, dieser Name taugt plötzlich nichts mehr. Die Firma Tolisch wird ihren Be- trieb nach der Reparatur umbenennen müssen - in „Super-Enterprise" etwa, in „Looping- Sport",,,Rotario" oder in eine andere passende Phantasiebezeichnung, die nicht an die schlim- me Augustnacht in Hamburg erinnert. Das ko- » DER KOMET « PIRMASENS zweifellos teuere stet mehr als nur eine neue Frontbeschriftung. Angeschlagen ist auch der erstklassige, be- währte Skylab-Slogan „Tempo, Action, Aben- teuer". Allzu oft ging dieser Slogan ein geistiger Wert - im Zusammenhang mit dem ,,Todeskarussell Skylab" durch die Presse. Bei Werbeagenturen kosten solche Slogans einige tausend Mark. Die Firma Tolisch wird Schadenersatzansprüche anmelden. Die schwere Sachbeschädigung wird relativ leicht nachzuweisen sein; beim Einnah- meausfall hingegen allein eine volle Woche Hamburger Sommer-Dom fiel aus für die un- schuldig „Geschlagenen" wird es schon schwieriger. Aber was dann kommt: - führe einmal einer einen Prozeß wegen Ruf- Schädigung und verlange von Versicherungen finanziellen Ausgleich dafür; erbringe einer einmal vor Juristen den klaren Beweis, welcher direkte und indirekte Schaden entsteht, wenn ein bei Behörden und Publikum bestens eingeführter Name für ein modernes Fahrgeschäft mit dem Makel „Todeskarussell" behaftet ist, obwohl dieser Betrieb an sich nie ein Todeskarussell war; und berechne einer einmal den Aufwand an Zeit und Nerven, wenn prozessiert und mit Versicherungen verhandelt werden muß. Ja, die „Skylab"-Inhaber wurden unschuldig geschlagen durch das Unglück auf dem Ham- burger Dom. Zwar darf materieller, finanzieller und ideeller Schaden nicht in einem Atemzug genannt werden mit dem Verlust von Menschen- leben und mit schweren Körperverletzungen. Dennoch müssen auch diese geschäftlichen Mo- mente bedacht werden, wenn sich Diskussionen um das tragische Unglück auf dem Sommer- Dom 1981 drehen. Seite 11 Aus jedem Unfall sind Lehren zu ziehen, auch aus dem Hamburger Volksfestunglück. Eine wichtige Erkenntnis spricht sich leicht aus: Noch mehr Vorsicht, noch mehr Achtsamkeit, noch mehr gegenseitige Rücksichtnahme auf den Festplätzen wird notwendig sein. Aber nicht nur an Schausteller und ihre Mit- arbeiter muß insofern appelliert werden. Platz- und Marktmeister müssen künftig bei der Pla- zierung von Fahrgeschäften nicht nur auf Har- monie, Wirkung, Schönheit und geschäftliche Vernunft achten. Auch mögliche Gefahren oder Gefährlichkeiten von „Nachbarschaften" müs- sen ins Kalkül gezogen werden. Um Mißver- ständnisse zu vermeiden, sei ausdrücklich be- tont, daß hier im Zusammenhang mit dem Dom-Unglück nicht der kleinste Vorwurf gegen die Platzgestalter ausgesprochen werden soll. Daß ich persönlich die Nachbarschaft von „,Ka- tapult" und „Skylab" von zwei Looping- Geschäften also hinsichtlich Harmonie und geschäftlicher Vernunft für eine Fehlleistung halte, steht auf einem völlig anderen Blatt. Wie aber auch immer die Lehren und Erkennt- nisse aus dem schlimmen Volksfestunglück in Hamburg und anderen Unfällen lauten mögen: Auch in Zukunft werden Züge entgleisen, Flug- zeuge abstürzen, Omnibusse an Abhängen zer- schellen, Menschen bei Hotelbränden ums Le- ben kommen oder auf Warenhaus-Rolltreppen verunglücken. Und leider - auch auf Volks- festplätzen wird das letzte Unglück noch nicht geschehen sein.,,Menschliches Versagen" wird es immer geben. - - Noch nie war die Freude völlig ungetrübt von Tränen und Trauer. Und niemand sollte sich des Gebetes schämen: Laß es mich nicht treffen - nicht als Unschuldigen, nicht als Schuldigen. Im Schützenhaus hieß Bürgermeister Gieseking die vielen Gäste willkommen. Er betonte, daß auch ein kleiner Markt wie in Sulingen seine Reize hätte. Der Vorsitzende des Schaustellerverbandes Nienburg und Umgebung, Günther Michaelis, hatte als Proto- kollführer wieder alles im Griff. Er ließ Präsident Wol- lenschläger wie auch die heimische Kommunalpromi- nenz Revue laufen". Der Präsident übermittelte in seiner Ansprache besonders die Grüße des Regieren- den Bürgermeisters von Berlin, Richard von Weiz- säcker, und ließ durch seinen Sohn Thilo jedem An- wesenden einen kleinen Berliner Bären überreichen. Schon in den frühen Morgenstunden fand zu Ehren des Präsidenten ein Empfang im Rathaus statt, mit Eintragung in das goldene Buch der Stadt. Präsident Wollenschläger überreichte im Rathaussaal dem Stadtdirektor und dem scheidenden Bürgermeister den Berliner Bären (im strahlenden Weiß der König- lichen Porzellan-Manufaktur). Als Gastgeschenke empfing er die aus Anlaß des Stadtjubiläums heraus- gebrachte Schallplatte und den,,Sulinger Seidel". Der Sulinger Stoppelmarkt '81 endete mit einem Bril- lantfeuerwerk, das dem kleinen Jubiläum der 25. offi- ziellen Markteröffnung die Krone aufsetzte. Die Witte- rung zeigte sich von der besten Seite, die Besucher waren (hoffentlich) alle zufrieden, und Schaustellern und Fieranten war - wenn nicht gerade Kassenrekor- de doch ein entsprechender Ausgleich beschieden. G. M. Sprite Marktschluck" zur 25. offiziellen Markteröffnung des Stoppelmarktes in Sulingen - von links: Verbandsvorsitzender Günther Michaelis, Stadtdirektor Fritz Junior, Präsident Harry Wollenschläger; ganz links im Bild: Oberkreisdirektor Heise. - Bieranstich zum Sulinger Stoppelmarkt '81: Bürgermeister Karl Gieseking (links) u. Präsident Wollenschläger (Berlin)