Der Komet 4335 – Seite 34

Seite 32 Der Deutsche war sichtlich froh, daß man nur eine Auskunft von ihm wollte. Mit Gendarmen war nicht zu spaßen. Nicht in Frankreich und nicht in Deutsch- land, das drückten seine Augen aus. Durch die Fensterscheiben blickte seine Frau, eine Schwarzhaarige, die uns lustig anlächelte. Rau winkte ihr zu, her- auszukommen. Doch sie erschien nicht. In einem schnellen Frage- und Antwort- spiel erfuhren wir alles von dem ehe- maligen deutschen Kriegsgefangenen Rau, der in der damaligen deutschen Festung Soulac bis Kriegsende dabei war und hier dann auch in die Kriegs- gefangenschaft kam. Nach der Invasion in der Normandie erwarteten die Deut- schen auch eine Landung hier am At- lantik. So wurde der Ort Soulac weiter Alle Rechte beim Verfasser Personen und Handlung sind frei erfunden » DER KOMET « PIRMASENS TIMUR Roman von Henry R. Bockwoldt -57- mit Betonbunkern und unterirdischen gefällt worden. Dort ist eine freie Fläche, Stichstraße durch die Wälder an die Anlagen versehen. Vor den Dünen rammte man,,Rommelspargel" in den Sand, als Hindernis gegen Landungs- boote und Gleitsegler. Die Rommel- spargel stammten aus dem Wald gefällte Pinienstämme. größer als ein Fußballfeld." "Wozu?" fragte Kramm drängend und bot dem Deutschen eine Zigarette an, die er sich umständlich mit einem alten, verbeulten Feuerzeug anzündete. ,,Man sieht die Fläche nur durch den Er war in der Festung Elektriker und Wald. Es ist alles von Wald umgeben. war in der Gruppe des technischen Per- Das ist Privatbesitz dort! Da können Sie sonals eingegliedert. Pläne über die Festung? Vor der Kapi- tulation hatten die Offiziere alle Pläne vernichtet. Auch die vom „Drachenfeld", nicht hin." „Gibt es eine Zufahrtsstraße?" Rau nickte: „Das ist die nördliche Bun- kerstraße. Eine schmale Betonpiste, die damals von der „Organisation Todt" angelegt wurde. Die Baukompanie bei den Nazis." Route heran, die nach Le Verdon führte. Le Verdon-sur-Mer lag in einer kleinen Bucht an der Rotweinküste" der Gi- ronde. Man konnte auf der anderen Seite Talmont erkennen, und einige Kilometer weiter entfernt ragten die Hochhäuser von Royan empor. Martinez zeigte auf die blasse Stadt: "In den letzten Kriegswochen des Zwei- ten Weltkrieges haben die Alliierten die Stadt Royan mit Luftangriffen dem Erd- boden gleichgemacht. Sie wollten die Festung Soulac auf der anderen Seite der Gironde treffen und zerknallten das schöne alte Royan." Estelle lachte und erwiderte: „Dafür ist ,,Wird die Straße noch heute befahren?" Royan heute größer, moderner und fragte ich. wo alles Gelände vermint war. ,,Das war vielleicht eine Scheiße", sagte Rau zu uns,,,nachdem der Maquis uns geschnappt hatte, mußten wir nun die Minen räumen, ohne Lagepläne, nur mit den Händen. Sind viele draufgegangen. Rau blickte mich prüfend an und er- Verlor dabei meinen besten Freund." widerte stockend:,,Da müssen noch Erd- Martinez winkte ab. Er wollte keine bunker sein. Wir hatten damals die Kriegserlebnisse hören, sondern eine Eingänge gesprengt. Als Kriegsgefan- genaue Beschreibung der Bunker von gene konnten wir nicht an sie heran. Pointe de Grave, oben an der Spitze Heute sind die Bunker vergessen, vom der Gironde gegenüber von Royan Sand verschüttet, nutzlos, wertlos." bis nach Lacanau Océan. Von Soulac war es bis zu den verschüt- ,,Das ist eine große Entfernung", erwi- teten Bunkern zu weit für Badegäste. derte Rau kopfschüttelnd. Die Gegend war hier oben einsam. Nur ,,Sind alle Bunker gesprengt worden?" Strandmöwen suchten kreischend am fragte Martinez ungeduldig. leeren Strand nach Beute. - Rau blickte ihn an und antwortete nicht. Kramm mischte sich ein und stellte sich als Deutscher vor. ,,Kumpel, denk einmal nach! Wir brau- chen die Angaben. Sie sind wichtig für uns", sagte er in deutscher Sprache. Rau war freudig überrascht, plötzlich mit einem Deutschen sprechen zu kön- nen. Er überlegte, eilte ins Haus und kam mit Papier und Bleistift wieder. Dann zeichnete er aus dem Gedächtnis die ehemalige deutsche Festung Soulac auf das Papier, wie er sie als Elektriker kannte. Als „Strippenzieher" war er oft unterwegs gewesen und kannte alle Ecken, Schlupflöcher und Verstecke. Bei Amelié gab es keine Bunker mehr. Auch die von Soulac sollten alle zer- stört worden sein. Er wurde von seiner Frau gerufen, die das Fenster geöffnet hatte. Er ging hin. Rau war mit uns gekommen. Er zeigte uns die Strandpiste, die teilweise am Rand schon abgebrochen war. Stutzig wurden wir durch Fahrrillen von abge- rutschten breiten Reifen. Es gab auch Fußspuren, die jüngeren Datums waren. Wenn man überhaupt davon sprechen konnte. Wenn der Wind vom Ozean her aufbriste, verwehte er sämtliche Spuren. Martinez blickt mich fragend an. Oberst Wang ging schnüffelnd wie ein Jagdhund auf der nahen Düne spa- zieren. Hier war kein Mensch. Nur der Wind pfiff uns um die Ohren. Auch der von Rau erwähnte Wald mit der „Glatze" war totenstill. Nicht einmal Vögel waren zu hören. Martinez bedankte sich bei dem Deut- schen, den er mit seinem Landrover nach Hause fahren ließ. ,,Was halten Sie von der Glatze' im besser!" Martinez nickte und ging zum Fenster der Polizeikommandantur von Le Ver- don. Wir waren hier wie die Heuschrek- ken eingefallen, ohne Anmeldung und Ankündigung. Der Kommandant, ein kleiner und dicker Südfranzose mit einem Menjoubärtchen, tat sein Bestes, um uns zu helfen. Dann ging es Schlag auf Schlag: Marti- nez dirigierte über Funk Spezialisten an die Betonpiste, die zu den Bunkern von Soulac führte, und ließ dort Gips- abdrücke der Fahrspuren nehmen. Wei- tere Gipsabdrücke wurden von den Rä- dern des Lastwagens abgenommen, den der Inder zum Transport des Lärm-Licht- Roboters benutzt hatte. Der Chinese Wang schlug vor, alle Händler, Geschäfte und Unternehmen in Soulac und Amelié abfragen zu las- sen, wer in letzter Zeit als Fremder größere Lebensmittelmengen und son- stige Waren eingekauft hatte. Auch das Einwohnermeldeamt von Sou- lac und Amelié bekam den Auftrag, uns sämtliche Zuzüge und Abmeldungen schnellstens durchzugeben. den Andere Gendarmen wurden zu Bauernhöfen geschickt, um nachzufra- gen, ob ausländische Personen aufge- taucht waren. Dann mußte geklärt werden, wem die ,,Glatze" im Wald gehörte. Martinez nahm jeden Hinweis von uns Nr. 4335/20. 1. 1983 ,,Forschen Sie dort nach", meinte ich beiläufig. Ich wollte Martinez keine Vorschriften machen . Er lächelte und gab einen Funkspruch durch. ,,Woher kam das Flugzeug mit den Gummipuppen?" fragte Wang nach- denklich. Dieses Tarnmanöver von „Ti- mur" ließ ihn nicht los. ,,Vielleicht von der See her, von einem Flugzeugträger", erwiderte ich. Martinez schüttelte den Kopf, trotzdem sprach er mit der Marine, um dort Er- kundigungen nach Schiffsbewegungen einzuholen. Der Ortsgendarm von Amelié rief an. Er hatte eine Nachricht für uns. Martinez hörte interessiert zu, nickte und suchte fieberhaft auf der Karte die Küste ab. Als er den Hörer auflegte, rief er uns an die Landkarte und erklärte: „Amelié ist wieder fündig geworden. Ein schöner Name! Der deutsche Elektriker dort, wie hieß er noch?" ,,Rau, Rudolf", antwortete Kramm. „In der Routinebefragung durch die Polizei haben sie ihn auch vernommen, ob er Ware in größeren Mengen ver- kauft hätte." Estelle schüttelte den Kopf. „Was will ein Elektriker schon an Massenwaren verkaufen?" Martinez lachte, hob den Finger und erwiderte: „Zu ihm war ein Mann ge- kommen von der Bohrinsel. Er hatte 500 Meter Telefonkabel bestellt. Der Deutsche hat dem Mann das Kabel be- schafft." Eine Bohrinsel? Gab es eine hier? Martinez suchte die Karte ab, dann hatte er einen Punkt gefunden, tippte darauf und sagte: „Hier unten bei Parentis-en- Born ist man in den sechziger Jahren fündig geworden, dort ist eine Raffine- rie. Dann weiter oben bei Cap Ferret am Atlantik hat man ganz dicht am Strand gebohrt und Öl gefunden. Das war auch in den sechziger Jahren. Dann ging man auf Ölsuche ins Meer. Man fand nichts. Die Bohrinsel liegt am Anker. Schon seit Monaten. Keiner will sie haben..." Vielleicht war „Timur" auf dieser Insel? Wir wußten es nicht. Martinez war voll beschäftigt, allen Spuren nachzugehen. Wieder jagte ei seine Spürhunde los. Am Abend servierte uns die Madame des Polizeikommandanten ein gutes Abendessen. Kramm hatte eine provisorische Funk stelle eingerichtet und versuchte, New York zu erreichen. Es klappte nicht. Martinez erhielt eine Durchsage aus Vence. Die war interessant: Der Besitzer der „Glatze" war bereits vor dreißig Jahren gestorben. Aus Bordeaux kam ein Anruf, daß die Lastwagenprofile des Fahrzeuges an Sie sprachen eine kurze Weile, dann Wald?" fragte Martinez und blickte entgegen. Er schien zu spüren, daß wir der Betonpiste zu dem Soulacer Bunker kehrte er zurück. „Drüben im Norden, hinter Soulac, nach den Kinderheimen, kommt der Wald ..." sagte er nach- durch sein Fernglas über den Platz, der völlig tot vor uns lag. Er war nicht eben und hatte hügelartige Höcker. Umgeben war alles mit einem hohen elektrischen Drahtzaun, mit entsprechenden Warn- denklich,,,meine Frau sagt, da ist es komisch. Dort ist eine Glatze!" Kramm wurde aufmerksam und fragte: tafeln. auf dem richtigen Weg waren. und die Profile des Lastwagens, der den Roboter transportiert hatte, identisch Kraftfahrzeug-Reparaturwerkstatt von Michel Debré von Le Verdon mel- Der französische Polizeiapparat lief auf seien. Die Experten hatten es bewiesen. Hochtouren. Die Abendsonne färbte die Die weißen Fischerhäuser von Le Verdon orange. Der weiße Kirchturm überragte hoch die kleingeduckten Häuser. "Was für eine Glatze? Sagen Sie alles. Ich mahnte zur Vorsicht, denn wir wuß- Dann kam die Meldung über Funk: Der Die geringste Kleinigkeit kann uns wei- ten im Augenblick nichts über den Be- terhelfen." Der Deutsche Rau rieb sein Kinn und erwiderte: „Mitten im Wald sind Bäume sitzer des Geländes. Als der Landrover von Martinez aus Amelié zurückkam, fuhren wir über eine Besitzer der „Glatze" war ein Baron de Montélimar aus Vence in der Provence. Martinez brummte nur und zuckte die Achseln. dete, daß vor einiger Zeit Kraftfahrzeug- dunkelhaarigen Männern bestellt und teile für verschiedene Fahrzeuge vor abgeholt worden waren. Wieder ein Zeichen, daß „Timur“ hier vielleicht eine Fährte hinterließ. (Fortsetzung folgt